G83 Competition
Filter
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HJS ECE Downpipe für BMW M2 G87 / M4 G82 / M3 G80 und Competition - 90 82 2060
3.457,12 €*
3.564,05 €*
(3% gespart)
vorher 3.564,05 €*
Anschluss an Abgasanlage :
an Serie
|
Montage:
Keine Montage*
Die 76/70mm HJS Downpipe wird inkl. zwei 200-Zeller-Sportkats geleifert und sorgt dank strömungsoptimierter Bauweise für eine Leistungsverbesserung über den gesamten Drehzahlbereich. Das Ansprechverhalten des Motors wird verbessert und das Klangbild der GX-Modelle wird satter und noch einprägsamer. Der Artikel besitzt eine ECE-Zulassung ist somit innerhalb der EU eintragungsfrei. Die Downpipe kann somit sorglos mit unserer Hurricane Exhaust Klappenabgasanlage kombiniert werden. Vorteile: Bessere und schnellere Wärmeableitung durch eine strömungsoptimierte Bauweise und größeren Durchmesser2x 200 cpsi optimierte Sportkats sorgen für einen geringeren Abgasgegendurckschont den Motor und den TurboBessere GasannahmeLeistungs- und Drehmomentzuwachs über den gesamten DrehzahlbereichBessere SoundentfahltungHochwertiges Edelstahl - korrosionsbeständigMit ECE/EWG-ZulassungPlug & Play - perfekte PassgenauigkeitKeine Neuprogrammierung bzw. Anpassung der Motorsoftware nötigEmpfohlen für Fahrzeuge mit ChiptuningHJS Erfahrung: 30 Jahre Made in GermanyPassend für folgende Fahrzeuge:M2 G87 3.0 mit 460PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dM3 G80 3.0 mit 480PS - Motorcode S58B30B - Euro 6dM3 G80 Competition 3.0 mit 510PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dM3 Competition Touring G81 3.0 mit 510PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dM4 G82 3.0 mit 480PS - Motorcode S58B30B - Euro 6dM4 CSL G82 3.0 mit 550PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dM4 G82 Competition 3.0 mit 510PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dM4 G83 Competition 3.0 mit 510PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dX3 M Competition MF97 3.0 mit 510PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dX3 M MF97 3.0 mit 480PS - Motorcode S58B30B - Euro 6dX4 M Competition MF97 3.0 mit 510PS - Motorcode S58B30A - Euro 6dX4 M MF97 3.0 mit 480PS - Motorcode S58B30B - Euro 6dHinweise:Der serienmäßige Partikelfilter bleibt erhalten. Die Montage erfolgt vor dem Partikelfilter
In Verbindung mit unserer Hurricane-Klappenabgasanlage ist diese Downpipe eintragungsfrei.HJS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Katalysatoren und Abgasnachbehandlungssystemen. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung im Motorsport werden die Produkte bis ins kleinste Detail perfektioniert, um sowohl gesetzliche Vorschriften als auch die hohen Erwartungen der Kunden in Bezug auf Leistungssteigerung und Sound nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen. Deutsche Ingenieurskunst und die Produktion nach DIN ISO-Standards gewährleisten erstklassige Qualität – von den kleinsten Komponenten wie Aufhängungsgummis bis hin zur Downpipe mit Hochleistungskatalysator.Fahrzeugspezifische Katalysatoren werden, sofern nicht anders angegeben, mit ECE-Zulassung geliefert und sind innerhalb der EU eintragungsfrei.
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Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M4 G83 Competition 510PS
Ab
2.999,00 €*
Endlich für euch erhältlich: Unsere 2-flutige 3,5" Hurricane Klappenabgasanlage für den BMW M4 G83 Competition mit 510PS!Diese Straightpipe Sportabgasanlage mit Klappen und Steuerung, sucht weltweit seinesgleichen!Mach dir selber ein Bild, von unserer Arbeit und hör dir hier an, wie unsere 3.5" Straightpipe Klappenabgasanlage für deinen M4 Competition klingt: Zur Soundprobe!
Alle weiteren wichtigen Faktoren, die für unsere Klappenabgasanlage bei deinem M4 G83 Competition sprechen, erklären wir im Folgenden: Eintragungsfrei, mit unserem eigenen Klappensteuerungsmodul: Dank ECE-Genehmigung ist unsere Klappenabgasanlage tatsächlich eintragungsfrei in allen Ländern mit ECE-Richtlinie!Intelligente Klappensteuerung: Dank unserem ECE-Modul, kannst du dir sicher sein, dass du legal unterwegs bist. Es weiß genau, wie die Klappen gesteuert werden müssen, damit du bedenkenlos fahren kannst. 3,5" Purer Spaß: Dank unserem enormen Rohrdurchmesser von 3,5" haben wir den ultimativen Sound für dich rausgeholt: Tieffrequent, einnehmend, dominant und aggressiv! Wir sind stolz auf die perfekte Mischung von, nicht zu überbietender Lautstärke und tieffrequentem brachialem Klang - trotz OPF! Maximal legal laut! Wir arbeiten hier an der Grenze der Legalität und versprechen dir, du wirst keine lautere Straightpipe-Anlag auf dem Markt finden wist, die du so bedenkenlos fahren kannst. 100% Passgenau: Damit deine Abgasanlage dich bei jeder Herausforderung im Alltag begleitet, verarbeiten wir nur die besten Materialien, wie V2A L304 Edelstahl und bieten dir perfekte Passgenauigkeit mit über 100%!
Außerdem gibt es in unserem Online-Shop noch weitere Bauteile, für absoluten Sound: Zum Eventuri Ansaugsystem - Zum Dinan Intake! - Zur Downpipe!Wichtige Hinweise:
Nicht jedes originale BMW-Klappenmodul steuert die Abgasklappen nach den offiziellen ECE-Vorgaben. Es kann hier zu minimalen Abweichungen kommen, die nicht legal in Kombination mit einer Abgasanlage aus dem Zubehörbereich legalisiert sind. Daher bieten wir unser eigenes Klappensteuerungsmodul mit ECE-Betriebserlaubnis an, welches die gesetzlichen Vorgaben zu 100% erfüllt und die Hurricane Exhaust Anlage legalisiert. Solltest du bereits andere Komponenten an einem M3 verbaut haben (Leistungssteigerung, Ladeluftkühler, Ansaugsystem, etc.) oder planst diese in der Zukunft nachzurüsten, verfällt unsere ECE-Genehmigung und eine neue Kombinationsabnahme beim TÜV wird fällig.✔ 89mm / 3,5" ✔ Straight Pipe✔ Dröhnfrei ✔ Maximale Lautstärke✔ Schubknallen ✔ Extrem leicht✔ Wartungsfreie CNC-Klappe ✔ 2 Jahre Gewährleistung
Fahrmodi
Efficient
Klappen immer geschlossen (außer ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Sport
Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Sport+
Klappen geöffnet von 0-20km/h, zwischen 20-80km/h geschlossen und ab 80km/h geöffnet (oder ab 4500u/min zur Abgasgegendruckentlastung)
Technische Details
Fahrzeughersteller
BMW
Norm
UN ECE R59 Änderungsserie 03
Motor
S58B30A
PS
510
Antrieb
X Drive / Heckantrieb
Klappen
2 CNC gefräste – wartungsfrei
Rohrdurchmesser mm
89 mm
Rohrdurchmesser Zoll
3,5 Zoll
Rohrstärke
1,6mm
OPF
Ja
Gewicht Hurricane
24 Kg
Gewicht Serienanlage
24 Kg
Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW G8X M3/M4 S58
Ab
3.213,00 €*
Neu bei uns erhältlich: Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW G8X M3 und M4 mit S58-MotorEventuri liefert hier ein Ansaugsystem, welches wirklich neue Maßstäbe für die BMW G8X Plattform setzt. Es wurde intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um einen Ansaugtrakt zu entwickeln, der für alle deine zukünftigen Projekte ausgelegt ist, da er Leistungssteigerungen bis weit über 1000PS standhält.Ziel dieses Ansaugsystems ist, den Druckverlust zu reduzieren und zeitgleich den Luftdurchfluss zu erhöhen, sowie die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Es werden zwei speziell angefertigte Filter mit einer 40% größeren Filterfläche, als die des Serienmäßigen, verbaut um die Luft gleichmäßig zu den Turboeinlässen zu leiten. Die Einlässe selber haben einen bis zu 160% größeren Querschnitt als die Originalen und sind mit einer hochentwickelten, genoppten Innenfläche versehen, um Reibungsverluste zwischen der Strömung der Wandbegrenzung zu reduzieren. Das Intake generiert bei einem Serien M4/M3: + 13-18PS!Ein offizielles TÜV Teilegutachten, welches in Deutschland und Österreich gültig ist, wird mit gesendet.
Passend für folgende Fahrzeuge: BMW: M2 G87 - 460PSM3 G8X - 480PSM3 G8X Competition - 510PSM3 G8X CS - 550PSM4 G8X - 480PSM4 G8X Competition - 510PSM4 G8X CSL - 560PSZulassung: Das Ansaugsystem wird in Deutschland und Österreich mit Teilegutachten geliefert. Auch eine Kombinationseintragung mit unserer Passenden Abgasanlage sollte kein Problem darstellen.
Dinan Carbon Fiber Intake BMW M2/M3/M4 G80 G81 G82 G83 G87
2.090,00 €*
Farbe des APR Cold Air Intakes:
Glänzend (Lieferzeit 4-6 Wochen)
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Montage:
Keine Montage*
Mit dem Carbon Fiber Cold Air Ansaugsystem für die G8X-Modelle von BMW (M2/M3/M4) wird der Luftdurchsatz um satte 12% erhöht und bringt dadurch ein ganz neues Fahrerlebnis. Die die gesteigerte Luftzufuhr arbeiten die Turbolader wesentlich besser und ermöglichen ein größeres Leistungspotenzial. Aus zwei mach einen:Die beiden einzelnen Kanäle werden zu einem gemeinsamen zusammengeführt und ermöglichen somit 50% mehr Volumen, trotz des engen Raumes und vereinfacht so auch die Installation. Der dadurch entstehende sportliche Look, ist ein zusätzlicher Bonus. Durch die Vergrößerung des Ansaugsystem konnten die Airboxen erweitert und verbaut werden, zusätzlich zu 11% größeren Baumwoll-Luftfiltern. Das halboffene Design wurde in ausgiebigen Tests analysiert und optimiert um keine negativen Auswirkungen auf die Temperaturen oder den Durchfluss zu erhalten. Die sekundären Airbox-Durchlässe ermöglichen es, ein prägnantes Ansauggeräusch zu dir als Fahrer zu transportieren. Das Cold Air Intake ist in zwei verschiedenen Varianten erhältlich. Entweder ein mattes Carbon oder die glänzende Variante. Egal für welches du dich schlussendlich entscheidest, es wird nicht einfach nur gut aussehen, sondern auch einmalig klingen. Zusammengefasste Fakten: Geringere Ansaugwiderstände für eine bessere Wirkung des TurbosHörbares Ansauggeräusch in allen FahrsituationenVerbesserte Gasannahme12.4% mehr Durchfluss im Vergleich zur Serie26% größere AirboxenErhöhtes Luftvolumen durch 50% größere Rohre11% mehr Filterfläche für einen optimalen Durchflusszwei verschiedene Farbmöglichkeiten: Twill Carbon - glänzend oder Forged Carbon - mattEinfacher EinbauPassend für folgende Modelle:M2 G87 mit 460PS - Motorcode S58B30M3 G80 mit 480PS - Motorcode S58B30M3 G80 Competition mit 510PS - Motorcode S58B30M3 G81 Competition Touring mit 510PS - Motorcode S58B30M4 G82 mit 480PS - Motorcode S58B30M4 G82 Competition mit 510PS - Motorcode S58B30M4 G82 Competition mit 530PS - Motorcode S58B30M4 G82 CS mit 550PS - Motorcode S58B30M4 G83 Competition mit 510PS - Motorcode S58B30M4 G83 Competition mit 530PS - Motorcode S58B30Zulassung:Das Ansaugsystem wird in Deutschland und Österreich mit Teilegutachten geliefert. Auch eine Kombinationseintragung mit unserer Passenden Abgasanlage sollte kein Problem darstellen.