Hurricane 70mm Abgasanlage für Abarth 595 (140PS - 180PS)
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Produktinformationen "Hurricane 70mm Abgasanlage für Abarth 595 (140PS - 180PS)"
Unsere Hurricane 2,75 Zoll Klappenabgasanlage ist die ideale Lösung für alle Abarth 595 Fahrer, die ihrem 140 bis 180 PS starken Fahrzeug endlich den kraftvollen und sportlichen Klang verleihen möchten, der zum Charakter des kleinen Turbos wirklich passt.
Vorteile
- Beidseitiger 70mm Durchmesser: Durchgehend zweiflutige 70mm Rohrführung ab Downpipe für eine maximal laute, aber vollständig legale Klangkulisse.
- Kleines Auto, brachialer Klang: Die Straightpipe Anlage verleiht deinem Abarth 595 endlich den Sound, den sein Turbo Motor verdient emotional, druckvoll und unverkennbar.
- Eintragungsfrei: Dank ECE Genehmigung in Europa, der Schweiz und vielen weiteren Ländern ohne zusätzliche Eintragung sofort legal fahrbar.
- Handgefertigt für dich: Jede Anlage wird nach deiner Bestellung individuell aus hochwertigem V2A L304 Edelstahl gefertigt für maximale Langlebigkeit und eine wunderschöne Optik.
Mit der zweiflutigen 70mm Rohrführung nutzen wir das technisch und legal Machbare optimal aus und erzeugen eine Klangkulisse, die in dieser Fahrzeugklasse ihresgleichen sucht. Obwohl die Hurricane Abgasanlage einen größeren Rohrdurchmesser besitzt, wiegt sie nahezu genauso viel wie das originale Abgassystem und bietet dabei eine deutlich bessere Performance.
Trotz des kompromisslosen Designs bleibt alles vollständig legal, denn unsere Hurricane Abgasanlage besitzt eine gültige ECE Genehmigung und kann daher völlig eintragungsfrei gefahren werden sowohl in Europa als auch in vielen weiteren Ländern.
Für folgende Abarth 595 Modelle ist unsere Abgasanlage passend:
- Abarth 595 Custom: 103kW – 140PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312A3000)
- Abarth 595: 107kW – 145PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312B4000)
- Abarth 595: 118kW – 160PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312B4000)
- Abarth 595: 118kW – 160PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312A3000)
- Abarth 595 Pista: 121kW – 165PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312B3000)
- Abarth 595 Turismo: 121kW – 165PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312B3000)
- Abarth 595 Esseesse: 132kW – 180PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312A3000)
- Abarth 595 Competizione: 132kW – 180PS – Motorcode 1.4 T-Jet (312A3000)
| Fahrzeughersteller: | Fiat |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Modell: | 595 |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 03 |
| Motor: | 1.4 T-Jet |
| PS: | 140-180 |
| Antrieb: | Frontantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 70,0 mm / 2,75" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | 18 Kg |
| Gewicht Serienanlage: | 17 Kg |
| Eco | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis 3100 Umdrehungen geöffnet. Ab 3100 Umdrehungen bleiben sie geschlossen bis 4500 Umdrehungen. Ab 4500 Umdrehungen öffnen sie wieder bis zum Drehzahlbegrenzer. Befindet sich die Drehzahl im Bereich zwischen 3100 und 4500 Umdrehungen und die Klappe ist geschlossen, bleibt sie geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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