Hurricane 3,5" Equal Length Abgasanlage für BMW M4 F83 Cabrio 431PS
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Produktinformationen "Hurricane 3,5" Equal Length Abgasanlage für BMW M4 F83 Cabrio 431PS"
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Equal Length Klappenabgasanlage für den BMW M4 F83 Cabrio mit 431 PS wurde speziell entwickelt, um trotz serienmäßigem Ottopartikelfilter einen besonders kraftvollen und emotionalen Klang zu erzeugen. Die gleichlange Rohrführung mit exakt gleich langen Abgaswegen sorgt für einen extrem sauberen, hochdrehenden und motorsportnahen Sound, der deutlich voller, präsenter und aggressiver wirkt als die Serienabgasanlage. Dank strömungsoptimiertem Aufbau wird das akustische Potenzial des S55 Reihensechszylinders maximal ausgeschöpft. Vollständig legal dank ECE-Genehmigung ist die Abgasanlage eintragungsfrei und verbindet intensiven Sound mit spürbar direktem Ansprechverhalten sowie präziser Handarbeit ideal für alle BMW M4 F83 Cabrio Fahrer, die ein kompromissloses und authentisches Klangerlebnis suchen.
Vorteile
- Eintragungsfrei bei Auswahl unseres Klappensteuerungsmoduls: In Verbindung mit unserem Modul mit ECE Betriebserlaubnis ist die Abgasanlage vollständig eintragungsfrei und kann im Straßenverkehr bedenkenlos genutzt werden.
- Smarte Hurricane Exhaust Klappensteuerung: Unser intelligentes Steuerungsmodul regelt die Klappen exakt nach den gesetzlichen Vorgaben und stellt sicher, dass du bei jedem gefahrenen Kilometer legal unterwegs bist.
- 3,5 Zoll Rohrdurchmesser: Der enorme Durchmesser sorgt für einen ultimativen Klang. Tieffrequent, brachial, markant und unverkennbar.
- Maximal legal laut: Die Anlage nutzt das technisch und rechtlich Machbare konsequent aus. Eine lautere legale Klappenabgasanlage ist in dieser Form nicht realisierbar.
- Handgefertigt in Deutschland: Jede Komplettabgasanlage wird auf Bestellung in sorgfältiger Handarbeit im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Das Ergebnis ist ein Sportauspuff mit beeindruckender Optik und außergewöhnlichem Klang.
- Hundert Prozent Passgenauigkeit: Dank langjähriger Erfahrung im KFZ- und Tuningbereich passt jedes unserer Produkte präzise an Ihr Fahrzeug und kann ohne Nacharbeit montiert werden.
Der strömungsoptimierte Aufbau verbessert den Abgasfluss und bringt den typischen S55 Klang sauber strukturiert und extrem emotional zur Geltung. Das Ergebnis ist ein spürbar direktes Fahrgefühl mit deutlich mehr Präsenz bei jeder Beschleunigung, ohne dass der Klang unruhig oder unangenehm wirkt.
Trotz der kraftvollen Akustik bleibt die Abgasanlage vollständig ECE-konform und ist ohne zusätzliche Eintragung legal fahrbar. Mit 89 mm bzw. 3,5 Zoll Rohrdurchmesser nutzt sie das technisch und rechtlich maximal Erlaubte aus und verbindet maximalen Sound mit präziser Handarbeit und perfekter Passgenauigkeit, ideal für alle BMW M4 F83 Cabrio Fahrer mit 431 PS.
| Fahrzeughersteller: | BMW |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 03 |
| Motor: | S55B30 |
| PS: | 431 |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | 23 Kg |
| Gewicht Serienanlage: | 24 Kg |
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport+ | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis 3100 Umdrehungen geöffnet. Ab 3100 Umdrehungen bleiben sie geschlossen bis 4500 Umdrehungen. Ab 4500 Umdrehungen öffnen sie wieder bis zum Drehzahlbegrenzer. Befindet sich die Drehzahl im Bereich zwischen 3100 und 4500 Umdrehungen und die Klappe ist geschlossen, bleibt sie geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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