Hurricane 3,5" Equal Length Abgasanlage für BMW M3 F80 CS 460PS
Produktinformationen "Hurricane 3,5" Equal Length Abgasanlage für BMW M3 F80 CS 460PS"
Unsere zweiflutige 3,5 Zoll Hurricane Equal Length Klappenabgasanlage für den BMW M3 F80 CS mit 460 PS ist weltweit einzigartig. Wir sind aktuell der einzige Hersteller, der eine vollständig legale Equal Length Straightpipe Abgasanlage mit Klappen anbietet, bei der beide Abgaswege vom originalen Katalysator bis zum Endschalldämpfer exakt gleich lang geführt sind.
Diese Equal-Length-Abgasanlage begeistert M3 CS Fahrer weltweit durch ihre technisch perfekt ausgelegte Rohrführung und die einzigartige Kombination aus maximal legaler Lautstärke, präzisem Abgasfluss und einem extrem sauberen, motorsportnahen Klangbild. Durch die identische Länge beider Abgasstränge treffen die Abgasimpulse gleichmäßig aufeinander, was für einen besonders harmonischen, hochdrehenden und zugleich aggressiven Sound sorgt und den charakteristischen Reihensechszylinder des BMW M3 F80 CS eindrucksvoll zur Geltung bringt.
Gleichzeitig ist sie die einzige Sport Klappenabgasanlage am Markt, die ab Original Katalysator vollständig als 3,5 Zoll Straightpipe ausgeführt ist und dennoch über eine gültige ECE-Genehmigung verfügt.
Vorteile
- Eintragungsfrei bei Auswahl unseres Klappensteuerungsmoduls: In Verbindung mit unserem Modul mit ECE Betriebserlaubnis ist die Abgasanlage vollständig eintragungsfrei und kann im Straßenverkehr bedenkenlos genutzt werden.
- Smarte Hurricane Exhaust Klappensteuerung: Unser intelligentes Steuerungsmodul regelt die Klappen exakt nach den gesetzlichen Vorgaben und stellt sicher, dass du bei jedem gefahrenen Kilometer legal unterwegs bist.
- 3,5 Zoll Rohrdurchmesser: Der enorme Durchmesser sorgt für einen ultimativen Klang. Tieffrequent, brachial, markant und unverkennbar.
- Maximal legal laut: Die Anlage nutzt das technisch und rechtlich Machbare konsequent aus. Eine lautere legale Klappenabgasanlage ist in dieser Form nicht realisierbar.
- Handgefertigt in Deutschland: Jede Komplettabgasanlage wird auf Bestellung in sorgfältiger Handarbeit im WIG-Schweißverfahren gefertigt. Das Ergebnis ist ein Sportauspuff mit beeindruckender Optik und außergewöhnlichem Klang.
- Hundert Prozent Passgenauigkeit: Dank langjähriger Erfahrung im KFZ- und Tuningbereich passt jedes unserer Produkte präzise an Ihr Fahrzeug und kann ohne Nacharbeit montiert werden.
Unsere intelligente ECE-Klappensteuerung regelt die Abgasklappen exakt nach den gesetzlichen Vorgaben und sorgt dafür, dass Sie jederzeit legal unterwegs sind bei gleichzeitig maximaler Klangentfaltung im offenen Modus.
Jede Hurricane Equal Length Abgasanlage wird mit höchster Präzision gefertigt und verleiht dem BMW M4 F82 einen kompromisslosen eigenständigen Charakter auf höchstem technischem und akustischem Niveau.
| Fahrzeughersteller: | BMW |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 03 |
| Motor: | S58B30 |
| PS: | 460 |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | 23 Kg |
| Gewicht Serienanlage: | 24 Kg |
| Efficient | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport+ | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis kurz vor Erreichen der Nenndrehzahl geöffnet. Ab diesem Punkt bleiben sie geschlossen. Wenn du im Stand abtourst, bleibt die Klappe geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem vollständigen Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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