Produktinformationen "Hurricane 3,5" Abgasanlage für VW Golf GTI 7.5 Performance FL V2"
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage für den VW Golf 7.5 GTI Performance Facelift V2 verleiht dem Fahrzeug einen deutlich intensiveren und sportlicheren Klang als die Serienanlage und sorgt für ein spürbar emotionaleres Fahrerlebnis. Der strömungsoptimierte Aufbau erzeugt einen kernigen, druckvollen und präzise abgestimmten Sound, der den dynamischen GTI Performance Charakter klar unterstreicht und gleichzeitig den Abgasfluss verbessert, wodurch ein direkteres Ansprechverhalten entsteht. Trotz der gesteigerten Akustik bleibt die Abgasanlage vollständig ECE-zugelassen und kann ohne Eintragung im Straßenverkehr gefahren werden, während hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und perfekte Passgenauigkeit für maximale Qualität und Langlebigkeit sorgen, ideal für alle VW Golf 7.5 GTI Performance Facelift Fahrer des Typs V2, die das Maximum an legalem Klang und Performance aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten.
Vorteile
- 3,5 Zoll Rohrdurchmesser für maximalen Durchsatz und Klang: Der groß dimensionierte Rohrdurchmesser nutzt das technisch und rechtlich maximal mögliche Potenzial des VW Golf 7.5 GTI Performance Facelift V2 aus und sorgt für optimalen Abgasfluss sowie eine deutliche Klangsteigerung im legalen Rahmen.
- Sportlicher GTI Performance Klang mit hoher Präsenz: Die Klappenabgasanlage erzeugt einen kernigen, präzisen und deutlich sportlicheren Sound. Unter Last druckvoll und präsent, im Teillastbereich sauber abgestimmt für ein ausgewogenes und alltagstaugliches Klangbild.
- ECE genehmigt und ohne Eintragung fahrbar: Du erhältst mit deiner Bestellung die entsprechende ECE Genehmigung. In Kombination mit unserem ECE Klappensteuerungsmodul ist die Anlage vollständig legal im Straßenverkehr nutzbar.
- Elektronisch geregelte Klappensteuerung: Unsere Klappensteuerung arbeitet drehzahl- und geschwindigkeitsabhängig und sorgt dafür, dass die gesetzlichen Vorgaben jederzeit eingehalten werden, während gleichzeitig der maximale Klang herausgeholt wird.
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl: Die Abgasanlage besteht aus V2A L304 Edelstahl und überzeugt durch hohe Langlebigkeit, exakte Passform und eine dauerhaft hochwertige Optik am VW Golf 7.5 GTI Performance Facelift.
| Fahrzeughersteller: | VW |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 02 |
| Motor: | DLBA |
| PS: | 245 |
| Antrieb: | Frontantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | 18,5 kg |
| Gewicht Serienanlage: | 19,5 Kg |
| Eco | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Normal |
Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis kurz vor Erreichen der Nenndrehzahl geöffnet. Ab diesem Punkt bleiben sie geschlossen. Wenn du im Stand abtourst, bleibt die Klappe geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem vollständigen Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
| Sport |
Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis kurz vor Erreichen der Nenndrehzahl geöffnet. Ab diesem Punkt bleiben sie geschlossen. Wenn du im Stand abtourst, bleibt die Klappe geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem vollständigen Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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