Hurricane 3,5" Abgasanlage für VW Golf 7 R VFL V2
Produktinformationen "Hurricane 3,5" Abgasanlage für VW Golf 7 R VFL V2"
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage für den VW Golf 7 R VFL V2 hebt den serienmäßigen Klang auf ein völlig neues Niveau und sorgt für ein besonders intensives, sportliches und emotionales Fahrerlebnis. Durch den strömungsoptimierten Aufbau entsteht ein kraftvoller, satterer und deutlich aggressiverer Sound, der den charakterstarken Allrad Performance Charakter des VW Golf 7 R perfekt zur Geltung bringt und gleichzeitig den Abgasfluss verbessert, wodurch ein spürbar direktes Ansprechverhalten erreicht wird. Trotz der gesteigerten Akustik bleibt die Abgasanlage vollständig ECE-zugelassen und kann ohne Eintragung im Straßenverkehr gefahren werden, während hochwertige Materialien, präzise Handarbeit und perfekte Passgenauigkeit für maximale Qualität und Langlebigkeit sorgen, ideal für alle VW Golf 7 R VFL Fahrer des Typs V2, die das Maximum an legalem Klang und Performance aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten.
Vorteile
- 3,5 Zoll Rohrdurchmesser für maximalen Durchsatz und Klang: Der groß dimensionierte Rohrdurchmesser nutzt das technisch und rechtlich maximal mögliche Potenzial des VW Golf 7 R VFL V2 aus und sorgt für optimalen Abgasfluss sowie eine deutliche Klangsteigerung im legalen Rahmen.
- Charakterstarker R Klang mit deutlich mehr Präsenz: Die Klappenabgasanlage erzeugt einen tiefen, kraftvollen und sehr präsenten Sound. Unter Last aggressiv und druckvoll, im Teillastbereich sauber abgestimmt für ein sportliches und zugleich alltagstaugliches Klangbild.
- ECE genehmigt und ohne Eintragung fahrbar: Du erhältst mit deiner Bestellung die entsprechende ECE Genehmigung. In Kombination mit unserem ECE Klappensteuerungsmodul ist die Anlage vollständig legal im Straßenverkehr nutzbar.
- Elektronisch geregelte Klappensteuerung: Unsere Klappensteuerung arbeitet drehzahl- und geschwindigkeitsabhängig und sorgt dafür, dass die gesetzlichen Vorgaben jederzeit eingehalten werden, während gleichzeitig der maximale Klang herausgeholt wird.
- Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl: Die Abgasanlage besteht aus V2A L304 Edelstahl und überzeugt durch hohe Langlebigkeit, exakte Passform und eine dauerhaft hochwertige Optik am VW Golf 7 R.
| Fahrzeughersteller: | VW |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 01 |
| Motor: | CJXC |
| PS: | 300 |
| Antrieb: | Allradantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | Kg |
| Gewicht Serienanlage: | Kg |
| Eco | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Normal | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 50 kmh geöffnet, von 50 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis kurz vor Erreichen der Nenndrehzahl geöffnet. Ab diesem Punkt bleiben sie geschlossen. Wenn du im Stand abtourst, bleibt die Klappe geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem vollständigen Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
| Sport | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 50 kmh geöffnet, von 50 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis kurz vor Erreichen der Nenndrehzahl geöffnet. Ab diesem Punkt bleiben sie geschlossen. Wenn du im Stand abtourst, bleibt die Klappe geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem vollständigen Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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