Hurricane 3,5" Abgasanlage für Seat Leon FR 190PS OPF ST OPF 5F V3
2.599,00 €
% Regulärer Preis: 3.299,00 € (21.22% gespart)
Lieferzeit: 10-12 Wochen
PayPal
easyCredit-Rechnung
easyCredit-Ratenkauf
Später bezahlen
Rechnungskauf
Kredit- oder Debitkarte
Google Pay
SEPA Lastschrift
Pay with Klarna
Vorkasse
Passendes Zubehör
Produktinformationen "Hurricane 3,5" Abgasanlage für Seat Leon FR 190PS OPF ST OPF 5F V3"
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage für den Seat Leon FR ST mit 190 PS OPF 5F V3 wurde speziell entwickelt, um den sportlichen Leon FR Klang in einer besonders kraftvollen, dynamischen und emotionalen Form erlebbar zu machen. Der strömungsoptimierte Aufbau sorgt für einen kernigen, präsenten und druckvollen Sound, der deutlich sportlicher und markanter wirkt als die serienmäßige Abgasanlage und den dynamischen Performance Charakter des Seat Leon FR ST klar unterstreicht. Dank ECE Genehmigung ist die Abgasanlage vollständig eintragungsfrei und vereint markanten Klang mit spürbar direkterem Ansprechverhalten, hoher Fertigungsqualität, präziser Handarbeit und perfekter Passgenauigkeit. Ideal für alle Seat Leon FR ST Fahrer mit 190 PS OPF 5F V3, die ein legales, aber deutlich sportlicheres und emotionaleres Klangerlebnis suchen.
Vorteile
- 3,5 Zoll Rohrdurchmesser für maximalen Klang und Performance: Der groß dimensionierte Rohrdurchmesser schöpft das technisch und rechtlich maximal mögliche Klangpotenzial aus dem Seat Leon FR ST mit 190 PS OPF 5F V3 aus. Mehr Sound und Durchfluss sind im legalen Rahmen nicht realisierbar.
- Markanter Leon FR ST Sound mit hohem Wiedererkennungswert: Die Klappenabgasanlage erzeugt einen kernigen, sportlichen und präsenten Klang. Druckvoll unter Last, sauber strukturiert und dynamisch genau so, wie man es von einem sportlich abgestimmten Leon FR ST erwartet.
- ECE genehmigt und eintragungsfrei: Mit Zustellung deiner Bestellung erhältst du die passende ECE Genehmigung. In Verbindung mit unserem eigenen ECE Klappensteuerungsmodul ist die Abgasanlage vollständig legal und ohne Eintragung im Straßenverkehr fahrbar.
- Intelligentes Hurricane Exhaust Klappensteuerungsmodul: Unsere ECE Klappensteuerung arbeitet exakt nach den gesetzlichen Vorgaben. Die Klappen werden drehzahl und geschwindigkeitsabhängig angesteuert und gewährleisten jederzeit einen rechtskonformen Betrieb.
- Hochwertige Handarbeit aus Edelstahl: Gefertigt aus V2A L304 Edelstahl steht die Abgasanlage für hohe Langlebigkeit, perfekte Passgenauigkeit und eine dauerhaft hochwertige Optik am Seat Leon FR ST.
Die optimierte Rohrführung verbessert den Abgasfluss spürbar und sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten des Motors. Der typische Leon FR ST Klang präsentiert sich sauber strukturiert, kraftvoll und mit spürbarer Präsenz unter Last. Jede Beschleunigung wird akustisch intensiver, während das Klangbild jederzeit kontrolliert, harmonisch und absolut alltagstauglich bleibt.
Trotz der sportlichen Akustik bleibt die Abgasanlage vollständig ECE konform und ist ohne zusätzliche Eintragung legal im Straßenverkehr fahrbar. Mit 89 mm beziehungsweise 3,5 Zoll Rohrdurchmesser wird das technisch und rechtlich maximal Erlaubte konsequent genutzt und mit präziser Handarbeit sowie perfekter Passgenauigkeit kombiniert. Ideal für alle Seat Leon FR ST Fahrer mit 190 PS OPF 5F V3, die ein sportliches, aber zugleich legales Klangerlebnis suchen.
Die Hurricane V3 Klappenabgasanlage unterscheidet sich von der V2 im Bereich des Mittelschalldämpfers. Während die V2 im geöffneten Zustand als Straight Pipe ausgeführt ist, verfügt die V3 über einen Mittelschalldämpfer mit integriertem Bypass und Klappe anstelle eines reinen Ersatzrohres.
Die Klappe im Mittelschalldämpfer ist grundsätzlich geöffnet und schließt erst ab etwa 2500 Umdrehungen pro Minute, um das vorgeschriebene Standgeräusch U1 einzuhalten. Bei bereits verbauten oder nachträglich installierten leistungsrelevanten Komponenten erlischt die ECE Genehmigung, sodass eine Kombinationsabnahme erforderlich ist.
| Fahrzeughersteller: | Seat |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 02 |
| Motor: | DKZA |
| PS: | 190 |
| Antrieb: | Frontantrieb |
| Klappen: | 3 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | mit |
| Gewicht Hurricane: | Kg |
| Gewicht Serienanlage: | Kg |
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport+ | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis 3100 Umdrehungen geöffnet. Ab 3100 Umdrehungen bleiben sie geschlossen bis 4500 Umdrehungen. Ab 4500 Umdrehungen öffnen sie wieder bis zum Drehzahlbegrenzer. Befindet sich die Drehzahl im Bereich zwischen 3100 und 4500 Umdrehungen und die Klappe ist geschlossen, bleibt sie geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
Anmelden