Hurricane 3,5" Abgasanlage für Ford Mustang Cabrio 5.0 Gen. 6 FL US Version
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Produktinformationen "Hurricane 3,5" Abgasanlage für Ford Mustang Cabrio 5.0 Gen. 6 FL US Version"
Diese Abgasanlage ist ausschließlich für US Fahrzeuge geeignet. Für US Modelle ohne eine EG-Typgenehmigung ist eine ECE homologisierte Abgasanlage nicht eintragungsfrei fahrbar und nur über eine Einzelabnahme realisierbar. EU Homologationsrecht zugelassen sind. Aus diesem Grund kann eine Abgasanlage bei US Modellen grundsätzlich nicht per ECE Genehmigung eingetragen werden.
Unabhängig davon, was teilweise von Mitbewerbern behauptet wird, existiert keine eigenständige ECE Genehmigung speziell für US Modelle. Der einzige rechtlich zulässige und zu hundert Prozent sichere Weg zur Eintragung einer Abgasanlage bei einem US importierten Fahrzeug ist eine Einzelabnahme nach §21 StVZO. Andere Eintragungswege sind nicht zulässig und rechtlich nicht haltbar.
Nur mit der 4-flutigen Facelift-Optik!
Passend für Vorfacelift Modelle 2014-2017
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage für den Ford Mustang Cabrio 5.0 Gen. 6 FL in 4 flutiger FL Optik für die US Version wurde speziell entwickelt, um den charakterstarken V8 Sound in einer besonders kraftvollen und emotionalen Form erlebbar zu machen. Der strömungsoptimierte Aufbau erzeugt einen tiefen, druckvollen und extrem präsenten Klang, der deutlich voller, aggressiver und sportlicher wirkt als die serienmäßige Abgasanlage und den unverwechselbaren V8 Charakter des Mustang Cabrio kompromisslos in Szene setzt. Dank ECE Genehmigung ist die Abgasanlage vollständig eintragungsfrei und verbindet brachialen Sound mit spürbar direkterem Ansprechverhalten, präziser Handarbeit und perfekter Passgenauigkeit. Ideal für alle Ford Mustang Cabrio 5.0 Fahrer der sechsten Generation im Facelift in US Ausführung, die ein legales, aber kompromisslos emotionales V8 Klangerlebnis suchen.
Vorteile
- 3,5 Zoll Rohrdurchmesser für maximalen Fahrspaß: Durch den großen Rohrdurchmesser wird das technisch und rechtlich maximal Mögliche in Sachen Lautstärke aus dem Ford Mustang Cabrio 5.0 Gen. 6 FL in US Ausführung herausgeholt. Mehr Sound ist im legalen Rahmen nicht realisierbar.
- Markante V8 Klangkulisse mit hohem Wiedererkennungswert: Die Klappenabgasanlage liefert einen tiefen, brachialen und extrem präsenten V8 Sound. Kraftvoll unter Last, klar strukturiert und kompromisslos emotional. Gerade im offenen Fahrbetrieb sorgt der Klang für ein intensives Fahrerlebnis.
- ECE Genehmigt und eintragungsfrei: Mit Zustellung deiner Bestellung erhältst du die passende ECE Genehmigung. Voraussetzung hierfür ist die Bestellung unseres eigenen ECE Klappensteuerungsmoduls, wodurch die Abgasanlage vollständig legal und eintragungsfrei im Straßenverkehr genutzt werden kann.
- Intelligentes Hurricane Exhaust Klappensteuerungsmodul: Unsere smarte ECE Klappensteuerung regelt die Klappen exakt nach den gesetzlichen Vorgaben. Sie erkennt präzise, in welchen Drehzahl und Geschwindigkeitsbereichen die Klappen geschlossen oder geöffnet sein müssen und sorgt so jederzeit für einen rechtskonformen Betrieb.
- Hochwertige Handarbeit aus Edelstahl: Gefertigt aus V2A L304 Edelstahl entsteht eine langlebige Klappenabgasanlage, die nicht nur klanglich überzeugt, sondern auch optisch dauerhaft hochwertig bleibt und das Mustang Cabrio perfekt ergänzt.
Die optimierte Rohrführung verbessert den Abgasfluss spürbar und sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten des Motors. Der typische Mustang V8 Sound präsentiert sich sauber strukturiert, brachial und mit enormer Präsenz unter Last. Jede Beschleunigung wird akustisch intensiver, während das Klangbild jederzeit kontrolliert, harmonisch und absolut alltagstauglich bleibt.
Trotz der beeindruckenden Akustik bleibt die Abgasanlage vollständig ECE konform und ist ohne zusätzliche Eintragung legal im Straßenverkehr fahrbar. Mit 89 mm beziehungsweise 3,5 Zoll Rohrdurchmesser wird das technisch und rechtlich maximal Erlaubte konsequent genutzt und mit präziser Handarbeit sowie perfekter Passgenauigkeit kombiniert. Ideal für alle Ford Mustang Coupé 5.0 Fahrer der sechsten Generation im Facelift in US Ausführung, die ein kompromissloses, sportliches und zugleich legales V8 Klangerlebnis suchen.
| Fahrzeughersteller: | Ford |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 03 |
| Motor: | Coyote V8 |
| PS: | 416 / 460 |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,5 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | 25,5 Kg |
| Gewicht Serienanlage: | 33 Kg |
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport+ | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis 3100 Umdrehungen geöffnet. Ab 3100 Umdrehungen bleiben sie geschlossen bis 4500 Umdrehungen. Ab 4500 Umdrehungen öffnen sie wieder bis zum Drehzahlbegrenzer. Befindet sich die Drehzahl im Bereich zwischen 3100 und 4500 Umdrehungen und die Klappe ist geschlossen, bleibt sie geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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