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Produktinformationen "Hurricane 3,5" Abgasanlage für Corvette C7 Z06"
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage für die Corvette C7 Z06 wurde entwickelt, um den legendären 6.2 Liter LT4 Kompressor-V8 in seiner kompromisslosesten Form erlebbar zu machen. Die strömungsoptimierte 89 mm Konstruktion entfesselt den brachialen Charakter des aufgeladenen V8 und erzeugt einen tiefen, aggressiven und unverwechselbaren Sound, der bei jeder Beschleunigung für Gänsehaut sorgt. Im geschlossenen Zustand bleibt die Anlage angenehm alltagstauglich, während sie mit geöffneten Klappen den kompromisslosen Supercar- und Muscle-Car-Charakter der Corvette C7 Z06 eindrucksvoll zur Geltung bringt. Gefertigt aus hochwertigem V2A Edelstahl, in präziser Handarbeit und mit perfekter Passgenauigkeit vereint unsere Klappenabgasanlage maximale Klangqualität mit einer gültigen ECE-Genehmigung für den legalen Einsatz im Straßenverkehr.
Vorteile
- 89 mm / 3,5 Zoll Rohrdurchmesser: Der groß dimensionierte Rohrdurchmesser verbessert den Abgasfluss und sorgt für einen extrem tiefen, brachialen und kompromisslosen V8-Sound mit maximal legaler Lautstärke.
- ECE-Genehmigt und eintragungsfrei: In Verbindung mit unserem Hurricane ECE-Klappensteuerungsmodul ist die Abgasanlage vollständig legal und ohne zusätzliche Eintragung im öffentlichen Straßenverkehr nutzbar.
- Intelligente Hurricane Klappensteuerung: Unsere ECE-Klappensteuerung regelt die Abgasklappen automatisch nach den gesetzlichen Vorgaben und garantiert jederzeit einen rechtskonformen Betrieb.
- 100 % Made in Germany: Jede Hurricane Klappenabgasanlage wird aus hochwertigem V2A L304 Edelstahl in sorgfältiger Handarbeit gefertigt und überzeugt durch perfekte Passgenauigkeit sowie höchste Fertigungsqualität.
- Brutaler Kompressor-V8-Sound: Der aufgeladene LT4 V8 entwickelt mit unserer Klappenabgasanlage einen kompromisslosen Klang – tief im Leerlauf, aggressiv unter Last und mit einer Präsenz, die der Leistung der Z06 endlich gerecht wird.
- Gewichtsersparnis: Gegenüber der serienmäßigen Abgasanlage reduziert unsere Konstruktion das Gewicht und unterstützt ein noch direkteres und dynamischeres Fahrerlebnis.
Die strömungsoptimierte Rohrführung verbessert den Abgasfluss und reduziert den Abgasgegendruck. Dadurch spricht der LT4 Kompressor-V8 spontaner an und entwickelt einen noch kraftvolleren und aggressiveren Klang. Jeder Gasstoß, jede Schubabschaltung und jede Volllastbeschleunigung machen die enorme Performance der Corvette C7 Z06 akustisch eindrucksvoll erlebbar.
Gefertigt aus hochwertigem V2A L304 Edelstahl entsteht jede Hurricane Klappenabgasanlage in präziser Handarbeit in Deutschland. Die exakte Passgenauigkeit ermöglicht eine problemlose Montage, während die hochwertige Verarbeitung für maximale Langlebigkeit sorgt. In Verbindung mit unserer intelligenten ECE-Klappensteuerung genießt du kompromisslosen V8-Sound, ohne auf Legalität oder Alltagstauglichkeit verzichten zu müssen.
Mit ihrem durchgängigen 89 mm Rohrdurchmesser, der intelligenten Klappensteuerung und der kompromisslosen Fertigungsqualität ist unsere Hurricane Klappenabgasanlage die perfekte Wahl für alle Corvette C7 Z06 Fahrer, die den legendären LT4 Kompressor-V8 in seiner emotionalsten und zugleich legalen Form erleben möchten.
| Fahrzeughersteller: | Corvette |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 03 |
| Motor: | LT4 |
| PS: | 659 |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | 28,5 Kg |
| Gewicht Serienanlage: | 36 Kg |
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport+ | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis 3100 Umdrehungen geöffnet. Ab 3100 Umdrehungen bleiben sie geschlossen bis 4500 Umdrehungen. Ab 4500 Umdrehungen öffnen sie wieder bis zum Drehzahlbegrenzer. Befindet sich die Drehzahl im Bereich zwischen 3100 und 4500 Umdrehungen und die Klappe ist geschlossen, bleibt sie geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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