Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M2 F87 Competition
Produktinformationen "Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW M2 F87 Competition"
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage für den BMW M2 F87 Competition wurde entwickelt, um den markanten und kraftvollen Klang des Reihensechszylinders besonders emotional und präsent erlebbar zu machen. Durch den optimierten Aufbau holen wir akustisch das Maximum aus dem Motor heraus und erzeugen ein tiefes, sattes und charakterstarkes Klangbild, das deutlich voller und druckvoller wirkt als die Serienabgasanlage. Vollständig legal dank ECE-Genehmigung verbindet die Anlage hochwertigen Sound mit spürbar direktem Ansprechverhalten und präziser Handarbeit und ist damit ideal für alle BMW M2 F87 Competition Fahrer, die ein intensives und authentisches Klangerlebnis genießen möchten.
Vorteile
- Zweiflötige Rohrführung in 3,5 Zoll: Die vollständig durchströmte Doppelrohrkonstruktion sorgt für maximale Performance und ein besonders voluminöses Klangbild.
- Handgefertigt aus besten Materialien: Jede Abgasanlage wird in sorgfältiger Handarbeit aus hochwertigen Materialien gefertigt und steht für Langlebigkeit und höchste Qualität.
- Gewaltige und unvergleichbare Lautstärke: Die Anlage nutzt das technisch und rechtlich mögliche Maximum aus und sorgt für einen Sound, der sofort Präsenz zeigt.
- Dunkler und brachialer Klang mit hohem Wiederwert: Das Klangbild ist tieferkennung, kraftvoll und unverwechselbar und macht jede Fahrt zu einem akustischen Erlebnis.
- Kein Dröhnen im Innenraum: Trotz der beeindruckenden Lautstärke bleibt der Innenraum frei von störenden Resonanzen und damit voll alltagstauglich.
- Eintragungsfrei dank ECE-Genehmigung: Die Abgasanlage verfügt über eine ECE-Genehmigung und kann ohne zusätzliche Eintragung legal im Straßenverkehr gefahren werden.
Das reduzierte Gewicht gegenüber der originalen Abgasanlage sorgt für ein spürbar direkteres Ansprechverhalten des Motors und verleiht dem Fahrzeug ein noch sportlicheres und lebendigeres Fahrgefühl. Die konsequent sportliche Auslegung der Anlage bringt den typischen Klang des Performance Motors klarer, lauter und intensiver zur Geltung und passt perfekt zum kompromisslosen Charakter des BMW M2 Competition.
Trotz der kraftvollen Akustik bleibt die Abgasanlage vollständig ECE-konform und kann ohne Eintragung legal im Straßenverkehr gefahren werden. Mit ihrem großzügigen Rohrdurchmesser von 89 mm bzw. 3,5 Zoll nutzt die Anlage das technisch und rechtlich maximal Erlaubte aus und verbindet maximalen Sound mit spürbarer Leistung und sinnvoller Gewichtsreduktion, ideal für alle BMW M2 F87 Competition Fahrer, die das volle akustische und emotionale ihres Fahrzeugs ausschöpfen möchten.
| Fahrzeughersteller: | BMW |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 03 |
| Motor: | S55B30A |
| PS: | 410 |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | mit |
| Gewicht Hurricane: | 23 Kg |
| Gewicht Serienanlage: | 27 Kg |
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks.
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| Sport | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks.
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| Sport+ | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis kurz vor Erreichen der Nenndrehzahl geöffnet. Ab diesem Punkt bleiben sie geschlossen. Wenn du im Stand abtourst, bleibt die Klappe geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem vollständigen Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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