Hurricane 3,5" Abgasanlage für Audi RS3 8V 400PS FL Limo. nonOPF
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Produktinformationen "Hurricane 3,5" Abgasanlage für Audi RS3 8V 400PS FL Limo. nonOPF"
Unsere Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage für die Audi RS3 8V Facelift Limousine mit 400 PS wurde speziell für Fahrer entwickelt, die den unverwechselbaren Klang des Fünfzylinders in seiner intensivsten Form erleben möchten. Durch den Wegfall des OPF kann die Anlage ihr gesamtes akustisches Potenzial entfalten und liefert einen brachialen, kernigen und äußerst präsenten Sound, der die Gewalt des 2.5 TFSI Motors perfekt hervorhebt. Sie sorgt für ein deutlich volleres, aggressiveres Klangbild, erreicht die maximal legal mögliche Lautstärke und überzeugt durch präzise Handarbeit sowie höchste Fertigungsqualität.
- Eintragungsfrei: Dank ECE-Genehmigung kannst du direkt nach der Plug & Play Montage losfahren ganz ohne Sorge vor Behörden oder zusätzlichen Prüfstellen.
- 3,5" für maximale Lautstärke: Der große Rohrdurchmesser liefert die absolut maximal legale Lautstärke. Mehr geht im Rahmen der Gesetzgebung nicht.
- Gewichtsreduktion: Unsere RS3 8V non-OPF Anlage wiegt nur 19 kg und ist damit rund 5 kg leichter als das originale System.
- Hurricane Exhaust Klappensteuerungsmodul: Unsere intelligente ECE-Klappensteuerung regelt das Öffnen und Schließen der Klappen präzise nach gesetzlichen Vorgaben für maximale Sicherheit im Straßenverkehr.
- Perfekte Passgenauigkeit: Durch unsere langjährige Erfahrung im Schweiß- und Abgasanlagenbau passen unsere Straightpipe-Anlagen zu 100% exakt und ohne Anpassungsarbeiten.
- Made in Germany: Jede Anlage wird in Lübeck individuell von Hand gefertigt. So erhältst du höchste Qualität und ein langlebiges Produkt, das dich zuverlässig im Alltag begleitet.
Durch das reduzierte Gewicht im Vergleich zur serienmäßigen Abgasanlage spricht der Motor deutlich direkter an, was sowohl die Dynamik als auch das gesamte Fahrverhalten spürbar verbessert. Trotz der sportlich ausgelegten Konstruktion erfüllt die Anlage alle relevanten ECE Vorgaben und kann somit vollständig legal und ohne zusätzliche Eintragung gefahren werden.
Mit ihrem großen Rohrdurchmesser von 89 mm beziehungsweise 3,5 Zoll nutzt die Abgasanlage das maximal technisch und rechtlich Machbare. Das Ergebnis ist ein kraftvoller, sauber strukturierter Klang kombiniert mit optimierter Performance und spürbarer Gewichtsersparnis ideal für alle RS3 Fahrer, die das akustische und technische Potenzial ihres Fahrzeugs voll ausschöpfen möchten.
| Fahrzeughersteller: | Audi |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 01 |
| Motor: | DAZA |
| PS: | 400 |
| Antrieb: | Allradantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
| Gewicht Hurricane: | 19 Kg |
| Gewicht Serienanlage: | 24 Kg |
| Efficiency Modus | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Auto Modus | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen oder ab ca. 80 Prozent Gaspedalstellung kurz vor dem Kickdown öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Dynamic Modus | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 40 kmh geöffnet, von 40 bis 75 kmh geschlossen und ab 75 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis 3100 Umdrehungen geöffnet. Ab 3100 Umdrehungen bleiben sie geschlossen bis 4500 Umdrehungen. Ab 4500 Umdrehungen öffnen sie wieder bis zum Drehzahlbegrenzer. Befindet sich die Drehzahl im Bereich zwischen 3100 und 4500 Umdrehungen und die Klappe ist geschlossen, bleibt sie geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
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